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如何檢測節氣門積碳情況及多久清理一次節氣門

瀏覽量470 分享次數0 發布時間2017.11.09

      節氣門是控制空氣進去發動機的一道閥門,當空氣進入進氣管后與燃油混合燃燒,從而產生動力。節氣門上接空氣過濾器,下接發動機缸體,是汽車發動機的重要部位。若此部位積碳,將影響汽車的怠速及動力,積碳嚴重時,可能導致汽車不能正常發動。因此需要定期檢測節氣門積碳情況。


汽車節氣門


       工業內窺鏡作為無損檢測設備,不需要將汽車發動機拆卸下來后進行檢測。通過汽車的噴油嘴或活塞花,將工業內窺鏡探頭插入到里面,即可檢測汽車節氣門積碳情況。若車主對車比較熟悉,可以自行清洗節氣門的積碳,但要注意由于清洗劑具有較強的腐蝕性,因此在清洗時,要時刻小心,別弄到自己身上尤其是眼睛。對車不熟悉的車主,可以到4S店清洗。利用工業內窺鏡檢測汽車節氣門的好處在于:1、用工業內窺鏡檢測,車主可以直觀的觀察汽車節氣門的情況,對于節氣門積碳情況盡收眼底,不擔心被4S店欺騙;2、省略了汽車拆卸環節,為檢測維護節省時間與拆卸成本;3、眾所周知,經常性的拆卸汽車零部件,會加劇汽車零部件的磨損,因此使用工業內窺鏡檢測,使汽車得到了更好的保養,提高了汽車使用價值。


工業內窺鏡檢測汽車發動機


       汽車節氣門積碳檢查一般是汽車在行駛了1-2萬公里左右清洗一次。具體清洗時間需要根據汽車及燃油、路況等綜合分析,節氣門積碳的主要原因是汽車長時間怠速、燃油燃燒不充分、汽油的質量及汽車行駛的路況擁堵造成的。
       古安泰自動化技術有限公司是一家研發生產內窺鏡的廠家,經過數年的發展,目前公司產品已遠銷全球19個國家與地區。


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